Обзор автокресла Heyner MaxiProtect AERO SP

Сегодня у нас на обзоре, пожалуй, одно из самых популярных в России автокресел группы 2-3. Его популярность складывается из трех составляющих: отличные результаты краш-тестов, надежная долговечная конструкция от проверенного европейского производителя автокресел и доступная цена. Давайте познакомимся с нашим героем поближе. Итак, встречайте – автокресло для детей от 3 до 12 лет, Heyner MaxiProtect AERO SP.

По традиции начнем с упаковки. Невооруженным глазом видно, что Heyner отлично понимает своих потребителей: MaxiProtect AERO SP плотно упаковано в единой транспортной коробке. Модель поставляется с конвейера по 4 шт в коробке, что снижает ее себестоимость для конечных покупателей, ведь им не приходится оплачивать перевозку воздуха, что часто происходит при транспортировке автокресел в собранном виде.

Если в магазине для вас кресло не собрали, или оно было отправлено вам транспортной компанией, то чаще всего вы получите ваше MaxiProtect AERO SP вот так: спинка автокресла и сидение-бустер будут лежать по отдельности. Но их легко соединить. Положите спинку за бустером. Совместите направляющие спинки с отверстиями на бустере. Одной рукой вдавливайте направляющие, чтобы они входили в отверстия бустера, пока другой рукой вы будете поднимать спинку до ее вертикального положения.

Как только спинка встанет вертикально, кресло будет готово к эксплуатации.

Перед установкой MaxiProtect AERO SP в автомобиле, давайте отрегулируем его подголовник. Он регулируется в семи положениях. Его высота, если считать от подушки сидения, варьируется от 50 до 70 см. Сзади подголовника находится специальный упор-фиксатор. Отведите фиксатор от подголовника примерно на 1 см и переместите подголовник на нужный уровень. Напоминаем, что правильным считается положение, при котором голова ребенка плюс-минус располагается по центру подголовника. Теперь наше автокресло полностью готово для установки в автомобиль. Поехали.

Автокресло Heyner MaxiProtect AERO SP не имеет собственной системы изофикс и крепится в машине вместе с ребенком штатным ремнем безопасности автомобиля. Плюсы такого крепления очевидны. Во-первых, не на всех марках автомобилей присутствуют крепления изофикс. Особенно это актуально, если вы планируете усадить ребенка рядом с собой на переднее пассажирское сидение. Во-вторых, мы все давно знаем, как крепить себя штатным ремнем. Кресло и ребенок крепятся практически аналогичным способом. Вероятность ошибиться минимальна. В-третьих, кресло без изофикса доступнее по цене. И в-четвертых, безопасность данного типа крепления подтверждена независимыми краш-тестами немецкого автомобильного клуба ADAC.

Несмотря на то, что способ крепления штатным ремнем очень прост, при фиксации кресла и ребенка нужно обратить внимание на три вещи. Именно здесь допускается больше всего ошибок. Во-первых, когда ставите любое детское автокресло на сидение автомобиля, то обращайте внимание на то, чтобы подголовник сидения автомобиля не отодвигал детское автокресло от спинки сидения автомобиля. Если он мешает, то его нужно поднять или снять. Во-вторых, в большинство кресел группы 2-3, и Heyner MaxiProtect AERO SP не исключение, в подголовник в той или иной форме встроены направляющие для диагональной лямки ремней безопасности. Это сделано для того, чтобы при правильной регулировке подголовника, ремень не проходил у ребенка под подбородком, а был опущен чуть ниже. Его правильное положение – по груди наискосок. И последнее. Поясная лямка ремня безопасности автомобиля должна проходить под обеими подлокотниками автокресла. Запомнили? Отлично!

Собрали. Отрегулировали. Поставили. Закрепили. Теперь рассмотрим героя сегодняшнего обзора внешне. Автокресло Heyner MaxiProtect AERO SP названо так из-за особенного вида ткани, используемой для обивки этой модели. Если присмотреться, то на подушке сидения и на спинке в обивке можно увидеть множество мелких отверстий. Они как поры – способствуют циркуляции воздуха для того, чтобы маленькому пассажиру было не жарко летом и не холодно зимой. Дополнительным подспорьем для комфортного микроклимата являются большие вентиляционные отверстия в спинке сидения автокресла.

Боковые поверхности внутренних частей обивки сшиты из мягкого, приятного на ощупь материала. Он похож на алькантару. Обивка автокресла Heyner MaxiProtect AERO SP быстро снимается. Она сшита из специального полиэстера. Он гипоаллергенен. Не впитывает вредные выбросы выхлопной системы автомобиля. И огнеустойчив к высоким температурам. Все это – обязательные требования к обивке современного детского автокресла. Также обращаем внимание на то, что, судя по биркам, обивку Heyner MaxiProtect AERO SP можно стирать только в ручном режиме при комнатной температуре. Сушить в центрифуге обивку автокресла также противопоказано.

По бокам подушки сидения расположены удобные сетчатые кармашки. В них можно хранить разные мелочи. В левом находится желтая рулетка. Сектор жизни. С его помощью можно измерить расстояние от подголовника автокресла до впереди стоящего сидения. Это расстояние не должно быть меньше 55 см. Ведь по стандарту ECE-R 44/04 при лобовой аварии для того, чтобы голова ребенка не пострадала, впереди должно быть не менее 55 см свободного пространства. Не многие родители об этом знают, но Heyner и здесь приходит на помощь, напоминая об этом небольшим подарком – рулеткой для измерения 55 см.

Ну что, перейдем к размерам, будет ли ребенку комфортно в таком кресле? Ширина сидения внутри 38 см. По нашему опыту, этого вполне достаточно даже для крупных детей в зимней одежде. Высота от подушки сидения до центра подголовника в его самом нижнем положении 50 см. В верхнем 70 см. Длина подушки сидения 35 см. Вес кресла 4.2 кг.

Автокресло Heyner MaxiProtect AERO SP сертифицировано по всем современным стандартам безопасности. На задней стенке спинки автокресла «живет» обязательная сертификационная наклейка, на которой указан стандарт сертификации этом модели – ECE-R44/04. Как мы писали выше, безопасность MaxiProtect AERO SP также была доказана высокими положительными оценками в краш-тестах немецкого автоклуба ADAC. Все это говорит о том, что с безопасностью у данного сидения все на отлично!

В целом, обладая отличными краш-тестами ADAC, невысокой ценой и надежной конструкцией, детское автокресло Heyner MaxiProtect AERO SP может вполне претендовать на роль народного сидения для детей от 3 до 12 лет в сегменте недорогих и безопасных кресел.

Приобрести детское автокресло Heyner MaxiProtect Aero SP с бесплатной доставкой по РФ можно в нашем интернет-магазине по ссылке здесь.